Julius Sundblom
AI-tolkning · 1920-tal

Biltema och Varuboden köper mer mark av Jomala

HANDELSBARONERNAS ROFFERI AF JORDEN — ETT HOT MOT DEN ÅLÄNDSKA SÄRARTEN!

Månget öga har med bestörtning kunnat läsa om hur storslagna handelsföretag, såsom Biltema och Varuboden, nu eftersträfva ytterligare markområden i Jomala, allt under förevändning att lösa parkeringsbehofvet. Det är en smärtsam påminnelse om hur den moderna tidens feberaktiga kommersialism tager sig friheter på naturens och det allmännas bekostnad. Hvar skall detta sluta, då den ene handelsmannen efter den andre skall tillåtas roffa åt sig af de fäderneärvda ägorna, tillika med en tio meter bred "naturskyddsremsa" därtill? Är det månne så att kommunens valda ombud, hvilka skola försvara våra heliga grundvalar, nu böja sig för penningens makt?

Denna ständiga expansion af varuhus och motorvägar vittnar om en ytlighetskultur som hotar den åländska särarten och det lugna, ordnade samhällslif som vi mödosamt byggt upp. Medan fastlandets röda horder redan 1918 visade oss den djupaste förnedring, då det svenska språket och ordningen hotades af barbari, se vi nu hur otyglade affärsintressen likaledes erodera grunden för det sunda samhället. Låtom oss icke vika i vår vaksamhet mot de krafter, hvilka sträfva efter att förvandla Åland till en landsvägskrog med fastlandets godtycke som ledstjärna.

Det är med bekymmer jag noterar den kommunala styrelsens beslut att möjliggöra en dylik planändring, hvilken gynnar storfinansens intressen framför det åländska folkets oförytterliga rätt till sin oförstörda natur och kultur. Vi måste städse minnas att ordning, egendom och en from lefnad äro samhällets hörnstenar, ej opportunistiska affärsdrifter som hotar att förfula vår ö.

*J.S.*

Ålands Radio
Originalartikeln · 2026

Biltema och Varuboden köper mer mark av Jomala

FAB Handelslänken 1, Varuboden och Biltema vill köpa mer mark söder om Maxinge. Jomalas kommunstyrelse behandlade anhållan på sitt senaste möte.

Det är en del av kommunens grönområde som är beläget mellan företagens fastigheter och Nya Godbyvägen samt det vägområde som frigörs då rondellen i slutet av Handelslänken byggs om till en trevägskorsning som företagen vill lösa in. Markområdenas yta är tillsammans cirka 4 390 kvadratmeter och behövs för att tillgodose parkeringsbehovet, menar företagen.

Kommunstyrelsen godkände att en detaljplaneändring görs för att möjliggöra förändringen. Företagen får stå för planläggningskostnaderna. Styrelsen förespråkar också att en tio meter bred naturskyddsremsa säljs till markägarna och förs in i tomtmarken.