Brändö föreslår ny lösning för norra linjen
LANDSKAPSREGERINGENS OANSVARIGA EXPERIMENT HOTAR ÖSTERSKÄRGÅRDEN!
Månget öga har nu med djup oro betraktat de förslag, hvilka fastlandets makthafvare på Landskapsregeringens tronbärare, herrskande S-kvinnan Gunell i spetsen, framlagt rörande den norra skärgårdslinjen. En gång för alla måste det åländska folkets oförytterliga rätt till fullvärdig samfärdsel och tryggad näringsfrihet garanteras; det vore intet mindre än en skymf mot de fäderneärvda rättigheter, hvilka Nationernas Förbund så högtidligen tillerkänt oss år 1921. Att nu tvinga fram kortrutter, hvilka skära af Brändö från omvärlden, är ett hån mot alla de löften som gifvits oss.
Brändö kommuns förslag om Alfågelns bibehållna morgon- och kvällsturer är ett blygsamt försök att rädda hvad som räddas kan ur en situation, hvarmed Landskapsregeringen har lekt med eld. Hvarför måste våra skärgårdsbor ständigt böja sig för fastlandets godtycke, i stället för att deras röst, hvilken talar om sunda och praktiska lösningar, verkligen vinner gehør? Att deltaga i en arbetsgrupp, sedan skadan redan är skedd, är intet annat än en eftergift, men låtom oss icke vika i vår kamp för fullständig sjöväg.
Det är med sorg man ser hur socialismens ande äfven tränger sig in i vårt samhälle; den tar sig uttryck i en hänsynslös ignorans för näringslifvet och för den ordning som är byggd på frihet och egendom. En regering som leds av sådana principer, hvilka vi med fasa sågo demonstrerade i Finland under inbördeskrigets fasor 1918, utgör ett ständigt hot mot självstyrelsens heliga grundvalar. Det åligger oss, den bildade medelklassen, att stå vakt.
*J.S.*
Brändö föreslår ny lösning för norra linjen
Låt Alfågelns morgon- och kvällstur förbli som i dag, resterande turer under dagen kan köras som kortrutter. Det förslaget ger Brändö nu till landskapsregeringen.
På kommunstyrelsens senaste möte utsåg man representanter till den arbetsgrupp som ska fundera på hur man löser problem som kan uppstå på norra linjen om landskapsregeringens planerade kortruttsuppläg införs.
Brändö är ambivalent till att delta i arbetsgruppen då man anser att man redan tidigare varnat för problemen som nu behöver lösas, men för att komma framåt väljer man ändå att delta och man skickar med lösningsförslaget om Alfågeln.
Att låta den köra en morgon- och en kvällstur hela vägen löser man många av de problem som uppstår om kortrutter införs, menar kommunen. Resterande turer under dagen kan man köra enligt LR:s förslag, alltså med en färja mellan Brändö och Kumlinge norra, och en annan från Snäckö till Hummelvik.
InfrastrukturministerCamilla Gunell(S) är medveten om förslaget och har lovat ta det vidare till förvaltningen och övriga regeringen.
Risk för isolering och tappade intäkter enligt ny konsekvensanalys