Inga prishöjningar för Eckerölinjen i nuläget
ECKERÖLINJENS FÖRSTÅELSE FÖR ALLMOGENS PLÅNBOK – EN SOLGLÄNTA I MÖRKRET
Månget öga har med oro skådat de stigande priserna på bränsle och de därav följande betungande afgifterna för sjöfarare. Huru skulle ej det åländska näringslifvet och, i synnerhet, den lilla stugans hushåll drabbas, vore det så att hvarje transport omedelbart blefve fördyradt af fastlandets oberäkneliga makter? Det är med en viss lättnad man derför noterar Eckerölinjens VD, herr Tomas Karlssons, betryggande besked, att inga prishöjningar äro aktuella i dagsläget. Denna klokhet visar en förståelse för allmogens kår och en respekt för de ekonomiska villkor, under hvilka vårt folk hafver att verka.
Att man redan sedan länge kör med en återhållsam fart, tolfrörsknop, hvilket är betydligt långsammare än de större fartygen som pendlade mellan Stockholm och riket, visar på en framsynt hushållning. Aldrig skall det åländska folket tvingas lida under oförsiktiga beslut, fattade i det blindas hastverk. Denna ordning och reda, denna insikt om att det är genom måtta och eftertanke man tryggar det bestående, är en dygd som vi måste hålla högt.
Medan andra rederier, såsom Viking Line och Finnlines, nödgas sänka farten eller införa tillfälliga tilläggsavgifter – hvilket i sin tur slår mot våra sträfsamma sjöfarare och handelsmän – visar Eckerölinjen att med sund förvaltning och ödmjukhet inför de givna omständigheterna kan det fäderneärvda näringslifvet stå fast. Låtom oss icke vika från denna ståndaktighet, ty det är densamma som bygger grundvalarna för det åländska folkets oförytterliga rätt till ett eget, tryggt lif.
*J.S.*
Inga prishöjningar för Eckerölinjen i nuläget
Att höja biljettpriserna på grund av de höga bunkerkostnaderna är inte aktuellt för Eckerölinjen i dagsläget. Vd Tomas Karlsson, säger att man följer med läget noga och att kunderna informeras i god tid om det skulle bli aktuellt att höja biljettpriserna.
– Att sänka farten för att spara bränsle är inte heller aktuellt eftersom vi sedan länge kör i 12 knop, vilket är betydligt långsammare än de större fartygen som kör mellan Stockholm och riket, säger Tomas Karlsson.
Viking Line har tidigare meddelat att man sänker farten på fartygen mellan Stockholm-Mariehamn- Helsingfors för att dra ner på bränslekostnaderna.
Finnlines tar sedan första april ut en tillfällig extra avgift på bokningar på grund av den kraftiga höjningen av bränslepriserna.