Julius Sundblom
AI-tolkning · 1920-tal

”Riggad för Axferries?” – striden om skärgårdstrafiken fortsätter

SKÄRGÅRDSTRAFIKEN OCH DET FÄDERNEÄRVDA ARFVET

Det är med djup sorg, nästan vrede, man tager del af lagtingets debatt rörande skärgårdstrafikens upphandling, hvilken blottlagger djupa sprickor i vårt samhälles tillit till ordningen. Att i detta kritiska skede, då självstyrelsens heliga grundvalar pröfvas än en gång, tillåta en dylik ordstrid, där ord som ”riggat” och ”svek” kastas mellan ärevördiga ledamöter, är icke blott ovärdigt, utan äfven farligt. Månget öga, såväl på fastlandet som utomlands, hvilar nu på Åland, och hvarje tecken på inre oenighet är en seger för dem som missunnar oss det åländska folkets oförytterliga rätt till ett eget styre.

Motionärernas krav på att Landskapsregeringen måtte återköpa skärgårdsfärjorna för att möjliggöra ärlig täflan är visserligen lofvärdt i sin tanke att skydda våra egna intressen, men det undergräfver samtidigt det fria näringslivets princip. Att en minister af Socialdemokratisk börd, fru Gunell, skall försäkra om konkurrensneutralitet, är en klen tröst, ty de rödas politiska program har sällan visat respekt för äganderätten eller för den ordning hvari ett civiliseradt samhälle skall byggas. Vi måste se till att fastlandets godtycke ej blott manifesterar sig i lagar, utan äfven i dolda inflytanden inom vår egen förvaltning.

Det är i tider som dessa, då det åländska fäderneärfda arfvet står på spel, som vi måste hålla fast vid det bepröfvade: ordning, egendom och en obetvinglig tro på vår svenskhet. Låtom oss icke vika för de krafter, vare sig inifrån eller utifrån, som önskar försvaga vårt Åland. Konspirationsteorier, såsom lantrådet benämner dem, äro visserligen afskyvärda, men den ständiga vaksamheten mot dolda agendor är en medborgerlig plikt.

*J.S.*

Ålands Radio
Originalartikeln · 2026

”Riggad för Axferries?” – striden om skärgårdstrafiken fortsätter

Är konkurrensen i den kommande upphandlingen av skärgårdstrafiken äkta – eller är allt riggat för Axferries? Den frågan stod i fokus när Obunden samlings, Moderat samlings och Pro Ålands åtgärdsmotion debatterades i lagtinget på onsdagen.

Den kommande upphandlingen, med en ram på 340 miljoner euro över 15 år, ledde till en stundtals infekterad debatt där anklagelser flög från båda sidor. Motionärerna menar att upplägget är riggat för Axferries och lutar sig mot uttlanden som gjorts av detnorska rederiet Torghatten.

Enligt dem borde landskapsregeringen köpa tillbaka skärgårdsfärjorna för att möjliggöra konkurrens.

– Om vi inte gör det är det på gränsen till ett svek mot Ålands folk, sa Christian Wikström (Ob).

Infrastrukturminister Camilla Gunell (S) tillbakavisar kritiken och framhåller att upphandlingen ska vara konkurrensneutral.

– Det finns två till tre seriösa aktörer som har visat intresse för den här upphandlingen, sa hon.

Även lantrådet Katrin Sjögren (Lib) avvisar bilden av en riggad process.

– Jag tycker det kommer konspirationsteorier här nu, att allt skulle vara klappat och klart. Det stämmer inte överhuvudtaget, sade hon.

Åtgärdsmotionen ska nu behandlas av finans- och näringsutskottet.