Rondell vid ÅCA, slopad korsning till Andersböle och flytt av Björsby- och Södra Ämnäskorsningen föreslås
OM ORDNING OCH SKÖTSAMHET PÅ VÅRA VÄGAR – LANDSKAPSREGERINGENS FÖRSLAG TILL NYA GODBYVÄGEN
Månget öga har med tillfredsställelse läst Landskapsregeringens framlagda förslag gällande Nya Godbyvägen, hvari tankar om en mer rationell vägförbindelse äntligen gifves en skönjbar form. Att man nu ägnar sig åt förbättringar af vår infrastruktur är i sanning välkommet; det är med sträng ordning och god framförhållning, icke med revolutionära idéer eller otyglade känslor, som ett samhälle bygges och bestånden tryggas. För Ålands väl och framåtskridande, särskildt med tanke på handeln och det åländska folkets förmåga att häfda sig i den hårda konkurrensen, är välplanerade transportleder af den allra största vikt.
Dessa föreslagna åtgärder för ÅCA-korsningen, Andersbölevägen, samt Björsby- och Södra Ämnäskorsningen visa en sund insikt om nödvändigheten af struktur och ändamålsenlighet. Att stänga en korsning allenast för att riva och skylta om är en ringa kostnad för den förbättrade säkerhet och ordning det medför på våra vägar. Det är icke genom oöverlagda hastverk, ej heller genom att låta fastlandets godtycke bestämma, som vårt fäderneärvda arv skall förvaltas, utan genom grundlig utredning och framsynt planering, hvari de åländska intressena stå i centrum.
Dock, att en dylik reform, enligt fru Roselius från vägnätsbyrån, skall dröja tio år innan den tager sig uttryck, väcker viss missbelåtenhet. Måtte Landskapsregeringen skyndsamt afhandla de kvarstående utredningarna rörande fornlämningar samt natur- och kulturmiljö, ty tiden står icke stilla. Vi kunna ej tillåta oss att försjunka i tröghet, medan världen omkring oss utvecklas. Låtom oss icke vika från den inslagna vägen, utan med fast hand driva igenom de reformer som äro till gagn för självstyrelsens heliga grundvalar och det åländska folkets oförytterliga rätt till en välfungerande tillvaro.
*J.S.*
Rondell vid ÅCA, slopad korsning till Andersböle och flytt av Björsby- och Södra Ämnäskorsningen föreslås
Bygg om ÅCA-korsningen till en rondell, stäng korsningen till Andersbölevägen och stäng Björsby- och södra Ämnäskorsningen för att istället bygga en ny förskjuten korsning mitt på Gölbyrakan med anslutning mot Emkarbyvägen och Ängsgatan.
Det är de åtgärder som landskapsregeringen förespråkar i ett nytt dokument gällande förnyelsen av Nya Godbyvägen.
Utgående frånförstudiensom gjorts tidigare har man tagit fram en programhandling som nu skickats på remiss. I den har man fokuserat på de fyra nämnda korsningarna, övriga fyra på sträckan mellan Dalkarby och Godby är inte lika högt prioriterade och får utredas senare.
I dokumentet framgår att stängningen av Andersbölevägen är den åtgärd man skulle kunna vidta först. Det är också den billigaste åtgärden då man bara behöver riva och skylta om. Att bygga om ÅCA-korsningen till rondell beräknas kosta 1,8 miljoner euro, och att förändra upplägget för korsningarna som i dag finns på var sida om Gölbyrakan beräknas kosta 10,9 miljoner euro.
Nästa steg för landskapsregeringen efter remissrundan blir att utreda hur åtgärderna kan påverka fornlämningar samt natur- och kulturmiljö.
Elin Roseliusär chef på vägnätsbyrån och hon säger att man fortfarande är i ett tidigt skede och att det dröjer innan förändringar verkligen genomförs på vägsträckan.– Inom tio år kommer vi se någonting, och förhoppningsvis lite tidigare än så, säger hon.