Julius Sundblom
AI-tolkning · 1920-tal

Inte tillräcklig efterfrågan för att bygga ut skattegränsportal

SKATTEGRÄNSENS BOLLAST OCH LANDSKAPETS ANSVAR

Det är med en suck af djup bedröfvelse jag tager del af de underrättelser som meddelas oss angående skattegränsrådgifningen, hvars framtid nu ter sig osäker. Att det åländska näringslifvet, ja hela det åländska folkets väl och ve, skola underställas fastlandets godtycke och dess byråkratiska snår, är en ovärdighet vi ej kunna acceptera. Dan Westerholm från Ålands Näringslif vittnar om de mödor små och medelstora företag hafva att bestå, hvilket blott understryker hur väsentlig en sådan rådgifning är för vår ömtåliga ekonomi.

Att minister Jesper Josefsson, hvars ansvar är att värna om vår fäderneärvda rätt till en sund utveckling, allenast kan lofva en fortsättning i nuvarande form, är betänkligt. Skattegränsportalen Clarence, hvars uppgift är att underlätta tullklareringen från Finland, nyttjas dessvärre ej af så många företag som förväntats, hvarför expansion till andra länder anses ogörlig. Men hvarför finnes då ej ett större konstaterat behof? Beror det månne på bristande kännedom, eller har man rent af glömt den betydelse en väl fungerande handel med Sverige har för vår svenskhet och vår identitet? Aldrig skall det åländska folket böja sig för sådana hinder.

Det är landskapsregeringens oafvisliga plikt att säkerställa att den åländska näringen kan frodas, utan att behöfva känna sig instängd af oöfverstigliga gränser. Skall vårt självstyre, hvars heliga grundvalar vi ständigt värna, någonsin kunna bära frukt, fordras en handlingskraft och en framsynthet som nu synes saknas. Låtom oss icke vika från den väg som leder till det åländska folkets oförytterliga rätt att bestämma öfver sin egen framtid, fri från de band som kväfva handel och företagande.

*J.S.*

Ålands Radio
Originalartikeln · 2026

Inte tillräcklig efterfrågan för att bygga ut skattegränsportal

Skattegränsrådgivningens projekttid tar slut vid årsskiftet och utvärderingen pågår just nu om en fortsättning.

Skattegränskontoret hos Ålands Näringsliv har finansierats av landskapsregeringen, Viking Line och Eckerölinjen.

– Det har behövts när vi haft svårt med skattegränsfrågorna. Ifall privatpersoner tycker att det varit besvärligt att köpa in varor, så kan jag säga att utmaningarna för små och medelstora företag varit mycket värre, sägerDan Westerholm, tillförordnad vd på Ålands Näringsliv.

Ansvarig ministerJesper Josefsson(C) kan i dag i princip lova att projektet fortsätter, men frågan är i vilken form.

– Troligtvis fortsätter den som den ser ut nu – att man har den här mer praktiska rådgivningen och hjälper företag som har direkta frågor, säger han.

En del av arbetet med att underlätta skattegränsen för företag har varit lanseringen av skattegränsportalen Clarence, som effektiviserar tullklareringen från Finland. Men antalet företag, mellan 40 och 50, som nyttjar den understiger det förväntade, samtidigt som en utbyggnad av tjänsten mot andra länder sägs vara efterlängtad.

– Då måste det antagligen finnas ett större konstaterat behov från företagen, säger Dan Westerholm.

Näringsministern vill därför endast hålla dörren öppen om läget förändras. En portal mellan Åland och andra EU-länder än Finland skulle kräva en upphandling och bli mer komplicerad och därmed dyrare än Clarence. Handeln med Sverige har dessutom andra problem, som att alls få leverantörer att leverera till Åland, som kan upplevas som större.

Slutgiltigt besked om skattegränsrådgivningens fortsättning kommer i samband med budgeten.