Norska färjerederiet överklagar upphandlingen av skärgårdstrafiken
FÖRVÄNTAD ÖVERKÖRNING AF AUTONOMIN!
Med en nästan kuslig förutsägbarhet skymta återigen dunkla moln vid horisonten, hotande att förmörka de strålglansfulla ideal som vår fäderneärvda självstyrelse vilar uppå. När nu det norska rederiet Torghatten, ett ansenligt bolag af nordisk resning, nödgas taga sin tillflykt till Marknadsdomstolen för att påtala uppenbara missförhållanden vid landskapsregeringens upphandling af skärgårdstrafiken, då reses en allvarsam fråga: hvart leder fastlandets godtycke, om ej ens den mest elementära rättvisa åtlydes i vår egen förvaltning?
Det är uppenbart, att när konkurrensen sättes ur spel genom sådana manövrer som för korta tidsfrister och en underlåtenhet att nyttja gällande återköpsklausuler, då gynnas en aktör på alla andras bekostnad. Herr Reidun Svarvas ord om att allenast en part kan afgifva anbud i denna upphandling är intet mindre än en skymf mot de principer om fri och hederlig täflan som äro en självklar grundval i ett civiliseradt samhälle. Aldrig skall det åländska folket tillåta dylika tilltag.
Det är med djupaste oro vi se hur det, som borde vara ett värn för det åländska folkets oförytterliga rätt till sin egen förvaltning, nu tyckes förvandlas till ett redskap för den typ af oordning och favorisering som vi alltjemt befarat skulle följa, om icke ordningen och rättrådigheten städse ledsaga våra styresmän. Vi måste, med all den kraft som står oss bi, värna självstyrelsens heliga grundvalar mot hvarje form af förfall.
*J.S.*
Norska färjerederiet överklagar upphandlingen av skärgårdstrafiken
Det norska rederiet Torghatten skriver i en insändare i Ålandstidningen, som även skickats till Ålands radio, att det har lämnat in ett överklagande till Marknadsdomstolen med anledning av landskapsregeringens (LR) pågående upphandling av skärgårdstrafiken.
Rederiet vill se ett omtag på upphandlingen och kritiserar liksom tidigare den korta tiden fram till kontraktsstart, vilket skulle innebära att andra rederier än landskapsägda Axferries skulle ha svårt att hinna ta fram fartyg som uppfyller kraven.
Torghatten är också kritisk till att landskapsregeringen valt att inte använda den återköpsklausul som innebär att om Axferries inte vinner anbudet, så köper landskapsregeringen tillbaka befintliga skärgårdsfartyg och ger den aktör som vinner upphandlingen möjlighet att köpa dem.
Rederiet skriver i insändaren att konkurrensen är satt ur spel och att det inte finns någon möjlighet för det att lämna in ett anbud, trots att Torghatten är ett av Nordens största färjebolag.
– Det finns bara en aktör som kan lämna ett anbud i upphandlingen som den är utformad eftersom tidsfristen är för kort och återköpsklausulen inte används, säger Torghattens kommersiella direktörReidun Svarvatill Ålandstidningen.